Transport

Depuis plusieurs années, la région métropolitaine de Montréal, comme plusieurs agglomérations nord-américaines, connaît une augmentation de l'utilisation de l’automobile et, par conséquent, du nombre de véhicules sur les routes. Au fil des ans, les autorités ont préconisé la construction de nouvelles infrastructures routières comme des autoroutes, des ponts ou l'élargissement de la voirie existante, afin de pallier à la congestion et d'assurer une meilleure fluidité de la circulation. Or, la construction de nouveaux ponts et le développement de nouvelles autoroutes urbaines ne sont pas des solutions efficaces pour répondre aux besoins réels de mobilité. Comme l'expérience passée le démontre, de tels projets ne feront qu'aggraver les problèmes en favorisant un usage accru de l'automobile, une augmentation de la congestion, de la pollution, une détérioration de la qualité de vie dans les quartiers montréalais et un étalement urbain.

Le ministère des Transports du Québec, la Communauté métropolitaine de Montréal, l’Agglomération de Montréal et la Ville de Montréal devront donc répondre aux besoins croissants de mobilité des personnes et des marchandises tout en réduisant leurs impacts économiques, environnementaux et sociaux. La solution réside dans la ville des courtes distances, quartiers mixtes, services de proximité accessibles à la marche ou en vélo, dans un développement de la région métropolitaine de Montréal axé sur les transports collectifs, dans un meilleur usage de l'automobile, notamment par le biais du covoiturage, du taxi et de l’autopartage et dans la mise en place de mécanismes favorisant ce développement, comme le péage, la disponibilité et la tarification du stationnement, la taxe sur l’essence etc. Le Plan de transport de la Ville de Montréal et le Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la Communauté métropolitaine de Montréal vont dans la bonne direction.

Le CRE-Montréal participe activement à l’atteinte de ces objectifs en proposant de revoir les projets d’autoroute en milieux urbains (prolongement de l’autoroute 25, modernisation de la rue Notre-Dame, parachèvement de l’autoroute 19, réfection du complexe Turcot, Nouveau pont sur le Saint-Laurent etc. ), en proposant des solutions au financement des transports collectifs (TRANSIT – L’Alliance sur le financement des transports collectifs au Québec), en proposant des mécanismes de gestion de la demande en transport (stationnement, péage, centre de gestion des déplacements etc.), en faisant la promotion d’aménagements favorables à la marche et au vélo ou encore d'apaisement de la circulation.
 

Nos positions sur les transports

LE GOUVERNEMENT DU QUÉBEC DOIT FAIRE PLUS POUR DÉSENGORGER LES RÉSEAUX D’AUTOBUS, DE TRAINS ET DE MÉTROS
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Transports collectifs
Montréal, lundi 24 octobre 2011 – Un regroupement d’organismes montréalais, qui fait la promotion des mesures d’apaisement de la circulation dans les quartiers depuis plusieurs années, questionne sérieusement la démarche de la Ville de Montréal voulant que désormais, les conseils
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Apaisement de la circulation
Montréal, le 17 octobre 2011 - Dans une surprenante et rare sortie publique conjointe, TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, la Fédération des chambres de commerce du Québec (FCCQ) et l’Association pour la santé publique du Québec (ASPQ) dem
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Transports collectifs
Montréal, le 6 octobre 2011 Monsieur Pierre Moreau Ministre des transports du Québec Ministère des Transports du Québec 700, boul. René-Lévesque Est, 28e étage Québec (QC) G1R 5H1
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Complexe Turcot
Montréal, le 5 octobre 2011 – TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, demande aux gouvernements fédéral et provincial que le futur pont de la Rive-Sud permette une majorité de déplacements en transports collectifs.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Pont Champlain - Transports collectifs
Montréal, le 26 septembre 2011- C’est avec consternation que TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, a appris que le ministère des Transports du Québec (MTQ) a dans ses coffres 1,545 milliard $ à consacrer aux mesures de transports collectifs
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Transports collectifs
L'Alliance TRANSIT, dont le CRE-Montréal fait partie des membres fondateurs, a été lancée le 24 août dernier. Nous vous présentons un résumé du document Artères bloquées, quand le sous-financement des systèmes de transports menace l'économie du Québec.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Transports collectifs
Montréal, le 9 septembre 2011- TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, presse le nouveau ministre des Transports, M.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Apaisement de la circulation - Transports collectifs
Montréal, le 7 septembre 2011- TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, salue la nomination du nouveau ministre des Transports, M.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Transports collectifs
Montréal, le 25 août 2011- L’annonce du ministre des Transports du Québec, M.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Complexe Turcot

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