Transport

Depuis plusieurs années, la région métropolitaine de Montréal, comme plusieurs agglomérations nord-américaines, connaît une augmentation de l'utilisation de l’automobile et, par conséquent, du nombre de véhicules sur les routes. Au fil des ans, les autorités ont préconisé la construction de nouvelles infrastructures routières comme des autoroutes, des ponts ou l'élargissement de la voirie existante, afin de pallier à la congestion et d'assurer une meilleure fluidité de la circulation. Or, la construction de nouveaux ponts et le développement de nouvelles autoroutes urbaines ne sont pas des solutions efficaces pour répondre aux besoins réels de mobilité. Comme l'expérience passée le démontre, de tels projets ne feront qu'aggraver les problèmes en favorisant un usage accru de l'automobile, une augmentation de la congestion, de la pollution, une détérioration de la qualité de vie dans les quartiers montréalais et un étalement urbain.

Le ministère des Transports du Québec, la Communauté métropolitaine de Montréal, l’Agglomération de Montréal et la Ville de Montréal devront donc répondre aux besoins croissants de mobilité des personnes et des marchandises tout en réduisant leurs impacts économiques, environnementaux et sociaux. La solution réside dans la ville des courtes distances, quartiers mixtes, services de proximité accessibles à la marche ou en vélo, dans un développement de la région métropolitaine de Montréal axé sur les transports collectifs, dans un meilleur usage de l'automobile, notamment par le biais du covoiturage, du taxi et de l’autopartage et dans la mise en place de mécanismes favorisant ce développement, comme le péage, la disponibilité et la tarification du stationnement, la taxe sur l’essence etc. Le Plan de transport de la Ville de Montréal et le Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la Communauté métropolitaine de Montréal vont dans la bonne direction.

Le CRE-Montréal participe activement à l’atteinte de ces objectifs en proposant de revoir les projets d’autoroute en milieux urbains (prolongement de l’autoroute 25, modernisation de la rue Notre-Dame, parachèvement de l’autoroute 19, réfection du complexe Turcot, Nouveau pont sur le Saint-Laurent etc. ), en proposant des solutions au financement des transports collectifs (TRANSIT – L’Alliance sur le financement des transports collectifs au Québec), en proposant des mécanismes de gestion de la demande en transport (stationnement, péage, centre de gestion des déplacements etc.), en faisant la promotion d’aménagements favorables à la marche et au vélo ou encore d'apaisement de la circulation.
 

Les enjeux en transports

Événement

Montréal et Toronto ont été équipées de réseaux de métro importants dans les années 1960, qui ont ensuite été étendus à l’échelle de leurs territoires historiques. L’objectif des ...

Actualité

L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) nous tient occupé tout l’automne. La consultation sur l’Avenir du parc Jean-Drapeau qui se termine, celle sur la fermeture de la circulation de transit sur le mont Royal qui se poursuit jusqu’à la fin...

Mots-clés : Office de consultation publique de Montréal - aménagement - Turcot - secteur Assomption - Mont Royal
Actualité

Le 24 septembre, le CRE-Montréal, Équiterre et la Maison du développement durable accueillaient quatre candidats des partis déjà représentés à l’Assemblée nationale pour la soirée “Élections 2018 : Débat...

Mots-clés : débat électoral - gouvernement du Québec - environnement - développement durable - élections 2018
Actualité

Seulement depuis le début de l’année 2018, il y a eu 19 collisions mortelles à Montréal, dont 14 concernent les piétons. Ceci met en évidence un triste constat : la répartition de l’espace public n’est pas faite de manière...

Mots-clés : CLSC - marche exploratoire - ILEAU - indice de marchabilité
Actualité

C’est aujourd’hui 28 septembre que se termine l’édition 2018 des Semaines de la mobilité de Montréal, réalisée grâce au soutien financier de l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM). Nous...

Mots-clés : Semaines de la mobilité - PARK(ing) Day - Parking Day - Transport actif. transport collectif
Communiqué de presse

Montréal, 27 septembre 2018 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) présente ce jeudi à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) son mémoire sur l’avenir du parc Jean-...

Mots-clés : Parc Jean-Drapeau - Office de consultation publique de Montréal
Événement

Formation offerte en classe au collège Ahuntsic en partenariat avec Vélo Québec. Cette formation s’adresse aux municipalités qui souhaitent être mieux outillées pour concevoir, développer et entretenir les infrastructures piétonni...

Actualité

Le CRE-Montréal a présenté un mémoire dans le cadre de la consultation publique Avenir du Parc Jean-Drapeau de l'Office de consultation publique de Montréal le 27 septembre 2018. Depuis une quinzaine d’années, le Conseil régional de l...

Mots-clés : Parc Jean-Drapeau
Publication

Depuis une quinzaine d’années, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) demande des consultations publiques sur le Plan directeur du parc Jean-Drapeau et sur sa mise en oeuvre. Il s’agissait d’ailleurs de la toute premi...

Mots-clés : Parc Jean-Drapeau - espace vert - Office de consultation publique de Montréal
Communiqué de presse

Montréal, le 17 septembre 2018 – À l’approche des élections provinciales, et donc dans la perspective de la formation d’un nouveau gouvernement dans moins d’un mois, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montr...

Mots-clés : élections 2018 - politique provinciale

Pages