Transport

Depuis plusieurs années, la région métropolitaine de Montréal, comme plusieurs agglomérations nord-américaines, connaît une augmentation de l'utilisation de l’automobile et, par conséquent, du nombre de véhicules sur les routes. Au fil des ans, les autorités ont préconisé la construction de nouvelles infrastructures routières comme des autoroutes, des ponts ou l'élargissement de la voirie existante, afin de pallier à la congestion et d'assurer une meilleure fluidité de la circulation. Or, la construction de nouveaux ponts et le développement de nouvelles autoroutes urbaines ne sont pas des solutions efficaces pour répondre aux besoins réels de mobilité. Comme l'expérience passée le démontre, de tels projets ne feront qu'aggraver les problèmes en favorisant un usage accru de l'automobile, une augmentation de la congestion, de la pollution, une détérioration de la qualité de vie dans les quartiers montréalais et un étalement urbain.

Le ministère des Transports du Québec, la Communauté métropolitaine de Montréal, l’Agglomération de Montréal et la Ville de Montréal devront donc répondre aux besoins croissants de mobilité des personnes et des marchandises tout en réduisant leurs impacts économiques, environnementaux et sociaux. La solution réside dans la ville des courtes distances, quartiers mixtes, services de proximité accessibles à la marche ou en vélo, dans un développement de la région métropolitaine de Montréal axé sur les transports collectifs, dans un meilleur usage de l'automobile, notamment par le biais du covoiturage, du taxi et de l’autopartage et dans la mise en place de mécanismes favorisant ce développement, comme le péage, la disponibilité et la tarification du stationnement, la taxe sur l’essence etc. Le Plan de transport de la Ville de Montréal et le Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la Communauté métropolitaine de Montréal vont dans la bonne direction.

Le CRE-Montréal participe activement à l’atteinte de ces objectifs en proposant de revoir les projets d’autoroute en milieux urbains (prolongement de l’autoroute 25, modernisation de la rue Notre-Dame, parachèvement de l’autoroute 19, réfection du complexe Turcot, Nouveau pont sur le Saint-Laurent etc. ), en proposant des solutions au financement des transports collectifs (TRANSIT – L’Alliance sur le financement des transports collectifs au Québec), en proposant des mécanismes de gestion de la demande en transport (stationnement, péage, centre de gestion des déplacements etc.), en faisant la promotion d’aménagements favorables à la marche et au vélo ou encore d'apaisement de la circulation.
 

Les enjeux en transports

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Le Conseil régional de l’environnement de Montréal a pris connaissance de la documentation déposée sur l’industrie du taxi à Montréal par la Commission permanente du conseil d’agglomération sur l’environnement, le transport et...

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La ville de Montréal vient de déposer le Bilan 2009-2010 du Plan de transport de Montréal. Entrevue avec Manon Barbe, responsable du transport au comité exécutif de la Ville de Montréal. La réalisation du Plan de transport de Montréal...

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Montréal, le 18 novembre 2010 - Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal), Équiterre, le Réseau des ingénieurs du Québec (RéseauIQ), le Forum Urba 2015, le Conseil central du Montréal mé...

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Le Réseau des ingénieurs du Québec (RéseauIQ) a récemment dévoilé un avis intitulé Propositions pour engager le Québec sur la voie de la mobilité durable. Cet avis se base sur l'état de la technologie québ...

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Montréal, le 1er octobre 2010- Soucieux que des investissements de plus de trois milliards de dollars donnent jour à un projet visionnaire et durable, 27 organisations1 ont remis aujourd’hui à M. Sam Hamad, nouveau ministre des Transports du Québec, leur version d...

Mots-clés : Complexe Turcot
Publication
Réaménager Bonaventure - 9 septembre 2010

Le maire de Montréal, M. Gérald Tremblay, et la présidente du conseil d'administration de la Société du Havre de Montréal (SHM), Mme Isabelle Hudon, ont présenté, le 12 août 2010, le projet révisé du Quartier...

Mots-clés : Bonaventure
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Place aux mesures de transport collectif Montréal, le 23 juin 2010 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE‐Montréal), Équiterre et Forum Urba 2015 voient d’un bon oeil la nouvelle position du ministère des Transports...

Mots-clés : Transports collectifs - Complexe Turcot
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Montréal, 21 juin 2010 - Après l’échec des négociations de la Notre-Dame et la bataille du prolongement de l’autoroute 25, la rumeur veut que la Ville de Montréal et le Ministère des transports du Québec tentent actuellement une premi...

Mots-clés : Complexe Turcot - Transports collectifs
Publication

Il y a un an, le Vérificateur général du Québec déposait son rapport sur les activités du Ministère des transports du Québec (MTQ). Il mentionnait que le Gouvernement du Québec investit des milliards de dollars dans le transport routier...

Mots-clés : Complexe Turcot
Communiqué de presse

Montréal, le 21 avril 2010 – Le Conseil régional de l’environnement (CRE-Montréal) et ses partenaires se sont dit satisfaits du projet dévoilé aujourd’hui par la Ville de Montréal sur la réfection du complexe Turcot. Selon eux, la...

Mots-clés : Complexe Turcot

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