Communiqués de presse

Dans cette section, vous retrouverez tous les communiqués de presse du Conseil régional de l'environnement de Montréal ainsi que ceux réalisés conjointement avec des partenaires. Ces communiqués de presse sont très souvent liés à l'actualité montréalaise et reflètent les positions, les réactions, les propositions de notre organisme sur les différentes problématiques environnementales et de développement durable qui touchent la grande région de Montréal.

Nos communiqués de presse

Montréal, le 23 septembre 2015 – La Table de concertation des aînés de l’île de Montréal (TCAÎM) et le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) se désolent du décès d’une piétonne de 76 ans à l’angle de l’avenue Isabella et de la rue Lavoie dans Côte-des-Neiges. L’accident aurait pu être évité grâce à des aménagements adéquats.
Montréal, le 22 septembre 2015 – TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, dévoile les engagements des partis politiques fédéraux à l’égard des transports collectifs. L’Alliance se réjouit de voir que les partis veulent en faire bien plus que par le passé, en reconnaissant les besoins historiques des transports en commun.
Position : Transport
Montréal, le 17 septembre 2015 – Pour TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, les cibles ambitieuses de réduction des émissions des gaz à effet de serre exigent un investissement immédiat dans l’augmentation de l’offre de service en transports collectifs. TRANSIT déplore le retard pris par le Québec dans l’utilisation du Fonds vert pour soutenir le développement des transports collectifs.
Position : Transport
Montréal, le 17 septembre 2015 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) est fier d’annoncer que, pour la quatrième édition montréalaise qu’il coordonne, l’événement Park(ing) Day se déroulera dans 14 arrondissements de Montréal.  Au total, près de 80 organisations vont réinventer pour l’occasion plus de 200 cases de stationnement utilisées à d'autres fins que l’entreposage de véhicules.
Montréal, le 15 septembre 2015 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) et ses partenaires* ont lancé aujourd’hui la première édition des Semaines de la mobilité à Montréal, en présence d’Aref Salem, membre du comité exécutif responsable du transport à la ville de Montréal, de Marie-France Bazzo, porte-parole de l’événement, et de près d’une centaine de décideurs du secteur des transports.
Position : Transport
Québec, le 14 septembre 2015 - TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, remet en question l’élargissement annoncé de l’autoroute Laurentienne en direction sud, entre la rue George-Muir et le boulevard Louis-XIV, à Québec.
Position : Transport
Mots clefs : alliance TRANSIT
Montréal, le 08 septembre 2015- Alors que les décideurs discutent depuis plusieurs mois d’enjeux de gouvernance, la rentrée 2015 sera la 4ème de suite sans cadre financier prévisible pour les transports collectifs. Pourtant, les besoins sont en croissance dans les grands centres urbains du Québec.
Position : Transport
Montréal, le 31 août 2015 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) est fier d’annoncer que Marie-France Bazzo sera la porte-parole des Semaines de la mobilité, coordonnées par le CRE-Montréal.
Position : Transport
Montréal, le 6 août 2015 - Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) tient à saluer l’annonce d’une étude de faisabilité pour l’implantation d’un boulevard urbain en remplacement du projet de parachèvement de l’autoroute 19. Cette étude permettra de suivre les recommandations du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) sur ce projet, soit de procéder à une analyse comparative des scénarios de boulevard urbain et d’autoroute.
Montréal, le 8 juillet 2015 – Suite au dépôt par une citoyenne d’une demande à la Cour Supérieure du Québec pour annuler le zonage actuel d’une partie des prairies humides dans l’ouest de Pierrefonds, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) considère qu’il est crucial que la ville de Montréal mandate l’OCPM pour tenir des consultations publiques sur l’avenir de ce terrain de quelque 400 hectares.

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