Changements climatiques

Les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans la région montréalaise ont plusieurs origines, et le transport en demeure une des sources majeures. Les actions à poser pour diminuer ces émissions sont donc aussi multiples.

La question des changements climatiques est au cœur des enjeux environnementaux de l’agglomération de Montréal depuis le sommet de Montréal en 2002. La même année, le gouvernement du Canada annonçait la ratification du Protocole de Kyoto à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (en vigueur à partir du 16 février 2005), visant à abaisser ses émissions de GES de 6 % en deçà des niveaux de 1990 au cours de la première période d’engagement (2008-2012).

Dès l’adoption du premier plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise en 2005, la réduction des GES représentait l’une des orientations principales, et Montréal s’engageait à réduire les émissions de GES de l’agglomération de Montréal de 30 % par rapport à 1990 d’ici 2020.

La région de Montréal a par la suite réalisé un bilan de ses émissions en 2005. Un premier plan d’action corporatif de réduction de GES a été adopté en 2007. Enfin, Montréal dispose, depuis quelques années, d’un Plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre de la collectivité montréalaise 2013-20120.

En participant activement à la Coalition climat Montréal, le CRE-Montréal a organisé un forum sur la réduction des énergies fossiles et continuera a alimenter le débat lors des consultations à venir (sur Énergie Est, sur la réduction de la consommation d’énergies fossiles, sur la politique de stationnement, etc.).

Enfin à travers plusieurs projets, le CRE-Montréal participe activement à la diffusion d’information et à la mobilisation des différents acteurs sur les changements climatiques : campagne Défi Climat, Rendez-vous de l’énergie (2011), Par notre PROPRE énergie (2012-2014) ou encore Pour un Montréal leader climatique.

Nos positions sur les changements climatiques

L’échangeur Turcot est à refaire. Des réparations continues, 280 000 véhicules par jour, ce monstre de béton tout en hauteur fait l’objet d’un projet majeur de reconstruction, par le Ministère des Transports (MTQ) pour la bagatelle somme de 1,5 milliards de dollars.
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Mots-clés : Complexe Turcot - Transports collectifs
Montréal, le 19 juin 2008- Après avoir pris connaissance des mesures proposées par la Ville de Montréal et le projet de règlement du gouvernement du Québec sur le chauffage au bois,  le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CREMontréal) déplore l’absence de  mesures efficaces pour cont
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Chauffage au bois - Politiques et règlementation
L’utilisation des systèmes de chauffage au bois en milieu résidentiel constitue une source importante de pollution atmosphérique dans la région de Montréal.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Politiques et règlementation - Chauffage au bois
Montréal, le 18 juin 2008- Le succès de la première édition de la campagne Défi Climat a dépassé toutes les attentes des organisateurs, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal), Équiterre et la Conférence régionale des élus de Montréal (CRÉ-Montréal).
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Défi Climat
10 000 inscriptions en moins d’une semaine
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Défi Climat
VASTE CAMPAGNE POUR MOBILISER PLUS DE 100 000 TRAVAILLEURS MONTRÉALAIS
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Défi Climat
Les jeux ne sont pas encore faits dans le dossier du pont de la 25
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Politiques et règlementation - Transports collectifs - A25
Montréal, le 6 mars 2008 :L'association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ) se joint au Conseil régional de l'environnement de Montréal, à Équiterre et Greenpeace dans l'injonction contre le projet du pont de la 25.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Politiques et règlementation - Transports collectifs - A25
Montréal, 27 février 2008 – Le Conseil régional de l'environnement (CRE) de Montréal, Greenpeace et Équiterre demandent à la Cour Supérieure du Québec une injonction afin de suspendre le début des travaux de  construction du pont de la 25.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Politiques et règlementation - Transports collectifs - A25
Montréal le 21 février 2008- Le Conseil Régional de l’Environnement de Montréal (CRE-Montréal) et Greenpeace dénoncent l’octroi du certificat d’autorisation nécessaire au début des travaux du pont de la 25.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : Politiques et règlementation - Transports collectifs - A25

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