Aménagement urbain

Au cours des dernières décennies, le développement de la grande région de Montréal a été axé sur la dépendance à l’automobile. L’aménagement du territoire a privilégié l’étalement urbain associé à un développement immobilier en périphérie, une faible densité, une augmentation et un élargissement des d’autoroutes, une emprise au sol élevée des surfaces de stationnement, une perte d’espaces verts et de terres agricoles. Ce type de développement entraîne d'importants coûts économiques, sociaux et environnementaux, ce qui est reconnu comme non viable aujourd’hui. Conséquemment, un autre mode d'urbanisation doit être mis en place pour rendre la ville et l'agglomération plus viables grâce à un meilleur arrimage entre le transport (notamment collectif) et l’aménagement.

Le développement durable de la région de Montréal, que l’on parle de la Ville de Montréal, de l’agglomération ou de la Communauté métropolitaine de Montréal, nécessite la consolidation des zones urbaines et des pôles d'activités existants. Les nouveaux quartiers résidentiels doivent notamment être aménagés le long des axes de transport en commun selon une forme urbaine plus compacte et diversifiée.

De nombreux enjeux environnementaux sont directement reliés à la manière de développer le territoire: vision à moyen/long terme des instances décisionnelles, politiques, plans et règlementation doivent s’articuler autour de principes concrets de développement durable et être cohérents entre eux.

Nos positions en aménagement urbain

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) s’est penché sur deux grands enjeux environnementaux qui sont directement reliés à plusieurs orientations du projet de chapitre de l’arrondissement Plateau Mont-Royal pour le Plan d’urbanisme, soit le transport et les espaces verts
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Plan d’urbanisme
Le CRE-Montréal s’est penché sur deux grands volets du projet de plan d’urbanisme que nous considérons très importants pour un plan d’urbanisme du point de vue environnemental : les volets transport et espaces verts et bleus.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Plan d’urbanisme
Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) s’est penché sur deux orientations stratégiques qui l’interpellent plus particulièrement, soit l’orientation stratégique de l’accessibilité et celle de la qualité.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Plan d’urbanisme
Le Conseil régional de l’environnement de Montréal a récemment pris connaissance du projet de développement « Porte Sainte-Marie ».
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Politiques et règlementation - Projets de développement - Stationnement
Rappelons que ce colloque visait avant tout l’échange et la discussion entre experts, professionnels, gestionnaires de projets et membres de groupes environnementaux, dans le cadre d’ateliers sur l’intégration de mesures de mise en valeur du paysage et de l’environnement, dans différents projets
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Autres parcs - Mont Royal - Plan métropolitain d’aménagement et de développement
La problématique des transports et de l'étalement urbain est une préoccupation du CRE-Montréal depuis sa création, en 1996. Le CRE-Montréal a  constamment travaillé à l’amélioration des transports en commun et au développement durable de la métropole.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : Stationnement - Transports collectifs - Politiques et règlementation

Pages