Aménagement urbain

Au cours des dernières décennies, le développement de la grande région de Montréal a été axé sur la dépendance à l’automobile. L’aménagement du territoire a privilégié l’étalement urbain associé à un développement immobilier en périphérie, une faible densité, une augmentation et un élargissement des d’autoroutes, une emprise au sol élevée des surfaces de stationnement, une perte d’espaces verts et de terres agricoles. Ce type de développement entraîne d'importants coûts économiques, sociaux et environnementaux, ce qui est reconnu comme non viable aujourd’hui. Conséquemment, un autre mode d'urbanisation doit être mis en place pour rendre la ville et l'agglomération plus viables grâce à un meilleur arrimage entre le transport (notamment collectif) et l’aménagement.

Le développement durable de la région de Montréal, que l’on parle de la Ville de Montréal, de l’agglomération ou de la Communauté métropolitaine de Montréal, nécessite la consolidation des zones urbaines et des pôles d'activités existants. Les nouveaux quartiers résidentiels doivent notamment être aménagés le long des axes de transport en commun selon une forme urbaine plus compacte et diversifiée.

De nombreux enjeux environnementaux sont directement reliés à la manière de développer le territoire: vision à moyen/long terme des instances décisionnelles, politiques, plans et règlementation doivent s’articuler autour de principes concrets de développement durable et être cohérents entre eux.

Les enjeux en aménagement urbain

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Plus de 500 sont attendus mardi 30 avril prochain pour la 13 édition du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal (Gala Montréal durable) organisé par le CRE-Montréal. L’événement est complet depuis d...

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Dans le cadre du Sommet des champions de la nature, le Gouvernement du Canada a annoncé le 24 avril sa volonté de protéger 27 îles situées entre Montréal et le lac Saint-Pierre et de créer trois réserves nationales de faune. Parmi ces î...

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Avec la transformation du secteur Assomption Sud - Longue-Pointe, Montréal a une occasion unique de se positionner à l’avant-garde des villes résilientes par le développement d’un écoparc industriel digne du 21e siècle, ancré dans sa...

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Communiqué de presse

Montréal, 23 avril 2019 – Dans le cadre de la consultation sur le secteur Assomption Sud - Longue-Pointe, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) présentera son mémoire « Secteur Assomption Sud - Longue-Pointe :...

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Le CRE-Montréal salue la volonté de l’administration publique de réfléchir aux moyens d’améliorer la qualité du territoire et d’embellir un secteur névralgique de la ville. Nous tenons à souligner d’emblée l...

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Le stationnement le plus écoresponsable est celui qui n’est pas créé ou qui disparaît, au profit d'aménagements plus profitables et plus durables pour une ville. Nous avons d’ailleurs souligné dans un précédent bulletin la...

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C’est maintenant le printemps et progressivement le vert va prendre la place du blanc dans la ville. Malheureusement, comme chaque année, l’arrivée du printemps et la fonte de la neige met au grand jour les dégâts des déneigeuses, les amoncellements de...

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Le 2 avril dernier, l’arrondissement Le Plateau-Mont-Royal a adopté une ordonnance qui permettra d’agrandir le parc Baldwin de 1450 m2  tout en améliorant la sécurité des écoliers et des personnes vulnérables. Ce projet permettra de...

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