Aménagement urbain

Au cours des dernières décennies, le développement de la grande région de Montréal a été axé sur la dépendance à l’automobile. L’aménagement du territoire a privilégié l’étalement urbain associé à un développement immobilier en périphérie, une faible densité, une augmentation et un élargissement des d’autoroutes, une emprise au sol élevée des surfaces de stationnement, une perte d’espaces verts et de terres agricoles. Ce type de développement entraîne d'importants coûts économiques, sociaux et environnementaux, ce qui est reconnu comme non viable aujourd’hui. Conséquemment, un autre mode d'urbanisation doit être mis en place pour rendre la ville et l'agglomération plus viables grâce à un meilleur arrimage entre le transport (notamment collectif) et l’aménagement.

Le développement durable de la région de Montréal, que l’on parle de la Ville de Montréal, de l’agglomération ou de la Communauté métropolitaine de Montréal, nécessite la consolidation des zones urbaines et des pôles d'activités existants. Les nouveaux quartiers résidentiels doivent notamment être aménagés le long des axes de transport en commun selon une forme urbaine plus compacte et diversifiée.

De nombreux enjeux environnementaux sont directement reliés à la manière de développer le territoire: vision à moyen/long terme des instances décisionnelles, politiques, plans et règlementation doivent s’articuler autour de principes concrets de développement durable et être cohérents entre eux.

Nos positions en aménagement urbain

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) se réjouit de l’annonce du gouvernement provincial d’accorder un plus grand soutien à la mission du CRE-Montréal pour les trois prochaines années.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : budget provincial - CRE-Montréal
Montréal, le 26 mars 2018 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) interpelle l’administration montréalaise afin qu’elle agisse rapidement pour éviter la disparition sous l’asphalte d’une partie importante du Club de Golf Métropolitain Anjou.
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : grand parc de l'Est
Fiche technique des investissements liés à la protection et la mise en valeur des milieux naturels entre l’est et l’ouest de l’île de Montréal.
Type de contenu : Publication
Mots-clés : grand parc de l'Est - parc-nature du Bois-d'Anjou - Bois d'Anjou
La pétition, initiée par le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) et le Collectif citoyen pour des passages à niveau, demandant au ministre des Transports fédéral de changer la loi pour décloisonner les voies ferrées par l’implantation de passages à niveau et des passerel
Type de contenu : Communiqué de presse
Mots-clés : voies ferrées - passages à niveau - pétition - transport - piétons - cyclistes
Nous sommes heureux de constater qu’il y aura une planification structurée pour répondre aux différents enjeux de mobilité (piétons, cyclistes, automobiles) et que la population montréalaise sera informée et écoutée, comme nous le suggérions dans le communiqué.
Type de contenu : Actualité
Mots-clés : voie Camillien-Houde - Mont Royal - parc du Mont-Royal - aménagement
Arrimé à la démarche du plan Montréal durable 2016-2020, le plan de l’arrondissement s’articule autour de quatre priorités d’intervention :
Type de contenu : Actualité
Mots-clés : Rosemont-La Petite-Patrie - plan de développement durable
Ces organisations vous présenteront comment elles peuvent vous aider dans le changement de pratiques et d’autres vous inspireront par leurs initiatives concrètes. Ont déjà confirmé leur présence :
Type de contenu : Actualité
Mots-clés : Par notre PROPRE énergie - Forum - milieux de vie
Très utilisé et apprécié, ce jardin a incité des citoyenNEs à mettre en place une pétition demandant qu’il soit préservé.
Type de contenu : Actualité
Mots-clés : jardin Domtar - espace vert - aménagement

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